Auswahl des richtigen Materials für Zahnräder: Ein Überblick

Auswahl des richtigen Materials für Zahnräder: Ein Überblick

Zusammenfassung

Die Auswahl des richtigen Zahnradmaterials ist entscheidend. Dieser Artikel untersucht Kupfer, Eisen, Aluminiumlegierungen, Werkzeugstahl und Thermoplaste und hebt ihre einzigartigen Vorteile und Einsatzmöglichkeiten hervor.

Auswahl des richtigen Materials für Zahnräder: Ein Überblick
Einführung
Beim Entwurf eines einzelnen Zahnrads oder eines Getriebes ist die Materialauswahl entweder der Hauptfaktor, auf dem die Zahnradgeometrie basiert, oder die Leistung des Zahnrads bestimmt die richtige Materialauswahl. Es gibt verschiedene Rohstoffe, die häufig im Zahnradbau verwendet werden, und jeder hat einen Sweet Spot, an dem seine mechanischen Eigenschaften ihn als die beste Wahl herausstellen. Die wichtigsten Materialkategorien sind Kupferlegierungen, Eisenlegierungen, Aluminiumlegierungen und Thermoplaste.
Kupferlegierungen
Kupferlegierungen eignen sich ideal für Zahnräder, die korrosiven Umgebungen ausgesetzt sind oder nichtmagnetische Eigenschaften erfordern. Zu den gängigen Typen gehören:

1. Messing: Messing ist eine Legierung aus Kupfer und Zink, die sich leicht bearbeiten lässt und antimikrobiell wirkt. Es wird häufig in Stirnrädern und Zahnstangen in Umgebungen mit geringer Belastung verwendet.

2. Phosphorbronze: Diese Legierung besteht aus Kupfer, Zinn und Phosphor und bietet eine hervorragende Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit. Sie wird in Bauteilen mit hoher Reibung wie Schneckenrädern verwendet.

3. Aluminiumbronze: Mit Kupfer, Aluminium, Eisen, Nickel und Mangan bietet diese Legierung eine überragende Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit und eignet sich daher für hochbelastete Zahnräder wie schrägverzahnte Zahnräder und Schneckenräder.
Zahnräder aus Kupferlegierungen
Eisenlegierungen
Zahnräder aus Eisenlegierungen
Zu den Eisenlegierungen , die für ihre überlegene Festigkeit bekannt sind, gehören:

1. Grauguss: Grauguss wird gegossen und zu Zahnrädern verarbeitet. Er ist eine gute Alternative zu Phosphorbronze, wenn magnetische Felder keine Rolle spielen.

2. Kohlenstoffstahl: Wird häufig wegen seiner Bearbeitbarkeit, Verschleißfestigkeit und Wirtschaftlichkeit verwendet. Kohlenstoffstähle haben unterschiedliche Kohlenstoffgehalte und können gehärtet oder einsatzgehärtet werden, um Festigkeit und Belastbarkeit zu erhöhen.

3. Legierter Stahl: Enthält zusätzliche Elemente wie Chrom und Nickel und bietet verbesserte Festigkeit, Bearbeitbarkeit und Korrosionsbeständigkeit. Wird häufig für hochfeste Zahnräder verwendet.

4. Edelstahl: Enthält Chrom und andere Spurenelemente und bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit. Die Legierungen 303 und 316 werden häufig für Stirnräder, Schrägverzahnungen und Kegelräder verwendet.
Aluminiumlegierungen
Aluminiumlegierungen sind für ihr hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und ihre Korrosionsbeständigkeit bekannt. Zu den gängigen Typen gehören:

1.2024 Aluminium: Hohe Festigkeit, aber geringere Korrosionsbeständigkeit.

2.6061 Aluminium: Mittlere Festigkeit mit guter Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit.

3.7075 Aluminium: Hohe Festigkeit und Spannungsbeständigkeit.

Diese Legierungen werden für Stirnräder, Schrägverzahnungen, geradverzahnte Kegelräder und Zahnstangen verwendet, sie sind allerdings für Umgebungen mit hohen Temperaturen weniger geeignet.
Zahnräder aus Aluminiumlegierungen
Werkzeugstahllegierungen
Zahnräder aus Werkzeugstahllegierungen
Die vierte Gruppe von Legierungen sind Werkzeugstähle . Dabei handelt es sich um Stahllegierungen mit Spuren von Kobalt, Molybdän, Wolfram und/oder Vanadium. Diese Elemente verleihen dem Stahl Hitzebeständigkeit und Haltbarkeit.

AISI identifiziert Stahllegierungen mithilfe einer vierstelligen Zahlenfolge. Die ersten beiden Ziffern bezeichnen die Legierungsfamilie und die letzten beiden Ziffern den prozentualen Anteil von Kohlenstoff. Beispielsweise hat ein 1020-Kohlenstoffstahl einen Kohlenstoffgehalt von 0,20 %, während ein 1045-Kohlenstoffstahl einen Kohlenstoffgehalt von 0,45 % hat.
Thermoplaste
Thermoplaste werden aufgrund ihres geringen Gewichts und ihrer Bearbeitbarkeit ausgewählt. Zu den üblichen Materialien gehören:

1.Acetal (POM): Bekannt für Dimensionsstabilität und geringe Reibung. Es ist ideal für Verschleißflächen, aber weniger geeignet für Anwendungen mit Stoßbelastungen.

2. Nylon: Bietet hohe Festigkeit und Vibrationsabsorption, kann aber bei Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen instabil werden. Zur Erhöhung der Festigkeit kann es mit Fasern verstärkt werden.
Die Zukunft: Unobtainium
Das Ausrüstungsmaterial der Zukunft
Obwohl Unobtainium noch nicht entwickelt wurde, stellt es das ideale Zahnradmaterial dar, da es extrem leicht, hart, reibungsarm und kostengünstig ist. Wenn es erfunden ist, wird es die Zahnradherstellung revolutionieren.
Abschluss
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Auswahl des richtigen Materials für die Zahnradherstellung entscheidend ist, um optimale Leistung und Langlebigkeit sicherzustellen. Kupferlegierungen, Eisenlegierungen, Aluminiumlegierungen, Werkzeugstähle und Thermoplaste bieten jeweils unterschiedliche Vorteile, die auf spezifische Betriebsanforderungen zugeschnitten sind. Durch das Verständnis der einzigartigen Eigenschaften dieser Materialien können Ingenieure fundierte Entscheidungen treffen, die die Leistung und Zuverlässigkeit des Zahnrads verbessern.

Bei PairGears nutzen wir unser umfangreiches Wissen und unsere Erfahrung in der Zahnradherstellung, um hochwertige Zahnräder zu liefern, die auf die unterschiedlichsten Branchenanforderungen zugeschnitten sind. Unser Engagement für die Verwendung der besten Materialien und fortschrittlichsten Fertigungstechniken stellt sicher, dass unsere Zahnräder überragende Leistung, Haltbarkeit und Effizienz bieten. Vertrauen Sie bei all Ihren Zahnradherstellungsanforderungen auf PairGears, bei dem Präzision und Exzellenz unsere obersten Prioritäten sind.

Sollten Sie Fragen haben oder weitere Hilfe benötigen, zögern Sie bitte nicht, unseren Techniker unter ben@pairgears.com zu kontaktieren.